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龍德提高鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間安裝精度

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龍德提高鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間安裝精度

發(fā)布日期:2021-05-02 00:00 點(diǎn)擊:

為了提高鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間的安裝精度,對(duì)生產(chǎn)、運(yùn)輸和安裝等主要環(huán)節(jié)中必須注意的一些問(wèn)題和具體控制方法進(jìn)行了分析和總結(jié)。龍德集成房屋就和大家詳細(xì)介紹一下鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間的安裝。

1.鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間生產(chǎn)與運(yùn)輸控制

鋼結(jié)構(gòu)廠房的生產(chǎn)尺寸的精度是確保整體結(jié)構(gòu)尺寸的準(zhǔn)確性和鋼結(jié)構(gòu)廠房的順利安裝的基本和前提。因此,有必要準(zhǔn)確地掌握鋼柱的直度和扭曲,鋼柱的連接孔以及與鋼柱的連接。底板的距離,連接孔本身的加工精度,頂梁的平直度和柱梁連接板的加工精度,拉桿或支撐連接板在梁柱上相對(duì)于梁的位置尺寸梁柱本身,這條板的位置尺寸等待。

目前,鋼結(jié)構(gòu)廠房中的立柱是通過(guò)外包H型鋼加工或通過(guò)板組裝的。如果使用現(xiàn)成的H型鋼加工,則柱的制造精度易于控制;如果是從板上組裝,則必須組裝并焊接。注意鋼柱的形狀,以確保鋼柱的平直度并防止變形。大多數(shù)頂梁是人字形結(jié)構(gòu),通常由2或4個(gè)梁組裝而成。頂梁通常由生產(chǎn)側(cè)組裝,并且梁的腹板通常是不規(guī)則的四邊形。技術(shù)能力強(qiáng)的制造商可以準(zhǔn)確地掌握卷筒紙的放樣和切割,而技術(shù)能力薄弱的制造商可以對(duì)卷筒紙進(jìn)行放樣。但是,大小有時(shí)會(huì)有所不同。


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由于頂梁的外形尺寸與橫梁和立柱之間的連接緊密度有關(guān),因此腹板的尺寸直接影響橫梁的外形尺寸,這一點(diǎn)尤其重要。在一般鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間的設(shè)計(jì)中,通常對(duì)屋頂梁有一定的拱形要求。目的是在整體安裝之后抵消由于梁體自身的影響和屋頂載荷而引起的梁體向下的撓曲,從而達(dá)到安裝尺寸。拱門(mén)的高度由設(shè)計(jì)決定。為了確保弧度,必須調(diào)整頂梁的外部尺寸。從這個(gè)角度來(lái)看,制作光束的難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于圓柱?,F(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí),以梁的形狀和梁端的連接板為重點(diǎn)檢查項(xiàng)目。目的是確保安裝后的整體效果,并確保梁和柱之間的緊密性。

為了避免并減少運(yùn)輸過(guò)程中圓柱,橫梁,拉桿和其他連接部件的變形,綁扎部件時(shí)應(yīng)要求運(yùn)輸公司在全長(zhǎng)范圍內(nèi)增加更多的支撐點(diǎn),并盡可能使用木墊。實(shí)際上,外部綁扎應(yīng)該牢固,以較大程度地減少由于運(yùn)輸過(guò)程中的振動(dòng)或高壓引起的部件變形;在裝卸過(guò)程中,應(yīng)使用兩個(gè)點(diǎn)進(jìn)行提升。如果組件太長(zhǎng),可以使用一根桿,并適當(dāng)增加起吊點(diǎn)。

組件位于安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行堆疊時(shí),應(yīng)盡可能減少堆疊層數(shù),通常不超過(guò)3層,同時(shí)應(yīng)適當(dāng)增加支撐點(diǎn),以防止部件在壓縮下變形。不要放松對(duì)運(yùn)輸、提升、卸貨和堆放等的控制。否則,即使鋼結(jié)構(gòu)工廠建筑構(gòu)件的制造正確,運(yùn)輸和其他環(huán)節(jié)也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,這將在安裝時(shí)造成重大麻煩。

2.鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間安裝過(guò)程的質(zhì)量控制

在安裝鋼結(jié)構(gòu)工廠建筑物之前,必須完成各種準(zhǔn)備工作。例如,在吊裝之前,安裝人員應(yīng)重新測(cè)試組件,并且僅在組件未變形且安裝尺寸正確的情況下才能進(jìn)行吊裝。另外,在確認(rèn)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度符合規(guī)范要求的前提下,安裝人員還應(yīng)檢查鋼柱基礎(chǔ)的預(yù)埋螺栓或杯形孔。如果發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)位置和高程尺寸有偏差,則應(yīng)記錄該位置,以調(diào)整鋼柱的位置。

為了提高整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間的安裝精度,盡量選擇首先安裝有柱間支架,拉桿和屋頂支架的車(chē)間部分。吊起這部分鋼柱后,必須重新測(cè)量鋼柱的軸線(xiàn)和高度。校正偏差后,用鋼纜繩暫時(shí)穩(wěn)定鋼柱,然后安裝柱支撐,頂梁和梁間拉桿。這就是所謂的粗安裝。

在安裝頂梁之前,應(yīng)先將其組裝在地面上,然后再通過(guò)測(cè)量。橫梁安裝到位后,用高強(qiáng)度螺栓連接,其他部分用相應(yīng)的螺栓固定,但各種螺栓均不可鎖緊。組件固定后,重新測(cè)量并再次校正鋼柱的軸線(xiàn)和高度,即進(jìn)行微調(diào)。

應(yīng)從兩個(gè)方向重新測(cè)試鋼柱的軸線(xiàn)。重新測(cè)試合格后,應(yīng)依次擰緊每個(gè)零件的螺栓。必須先擰緊高強(qiáng)度螺栓。在擰緊過(guò)程中,應(yīng)動(dòng)態(tài)跟蹤鋼柱的軸線(xiàn)。如果軸的變化超出允許值,則應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整。整個(gè)緊固過(guò)程應(yīng)從梁柱接頭到支撐桿和拉桿接頭,對(duì)同一組件的兩端采用對(duì)稱(chēng)方法進(jìn)行,以減少一側(cè)的累積誤差。這將確保鋼柱已正確安裝。如果在此過(guò)程中發(fā)現(xiàn)安裝部件和安裝部件不匹配,則無(wú)法調(diào)整安裝部件,但是調(diào)整了安裝部件或采取了其他補(bǔ)救措施。

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